Kit Armour Max - VAPORESSO

Kit Armour Max – Vaporesso avec iTank T

Le Vaporesso Armour Max est un kit puissant et robuste, pensé pour les amateurs de vape subohm.

Avec son clearomiseur iTank T de 8 ml et sa box double accu (18650 ou 21700), il allie autonomie, saveurs intenses et nuages massifs.

Caractéristiques techniques :

Puissance max : 220W
Batterie : 2x 18650 ou 21700 (non inclus)
Clearomiseur : iTank T (8ml / 5ml)
Résistances : Gti Mesh
Airflow : Réglage par le bas
Remplissage : Top-Fill coulissant
Ecran : TFT couleur 0.96"

Contenu dans la boite :

1x Box Armour Max
1x Clearomiseur iTank T 8 ml
1x Résistance GTi Mesh 0.2Ω
1x Résistance GTi Mesh 0.4Ω
1x Pyrex droit 5 ml
1x Câble USB-C & accessoires
1x Manuel d'utilisation

Détails du produit

Référence KIT/VAP/ARM-MAX/ITA-T/CYB-BLU

Fiche technique

Puissance max: 220 watts
Tirage: Aérien
Type: Électronique
Type de Batterie: Amovible (accu)

Références spécifiques

76,90 €

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Pack Chargeur FC2 + 2 accus...

(2 avis)

22,90 € 27,70 €

x1 FC2 | x2 18650 3000mAh

-4,80 €

Présentation du kit Armour Max

Découvrez le nouveau kit tout-terrain de chez Vaporesso : le kit Armour Max !

Performant et puissant, ce kit offre une puissance maximale de 220 Watts et propose une belle vapeur avec de belles saveurs.

Box Armour Max

Cette box Armour Max est conçue avec un revêtement en TPU (polyuréthane thermoplastique), permettant de protéger la box des chutes et des chocs. Le clearomiseur fourni dans ce kit, dispose aussi d'un renforcement en TPU, amovible.

Toujours plus d'autonomie avec la box Armour Max

Le mod Armour Max fonctionne avec deux accus qui viennent se positionner juste en dessous du mod par une trappe. Ce mod utilise deux accus 21700 ou 18650, non fournis dans le kit.

Avec une batterie pouvant aller jusqu'à 220 Watts, elle vous assure une stabilité de vape et ne laissera pas indifférent les amateurs de grosse vapeur.

Pour une bonne longévité des accumulateurs, il est préférable de les recharger avec un chargeur externe, malgré qu'en cas de panne de batterie, une recharge par le port micro USB soit possible.

La tension et le courant de charge sont des éléments primordiaux pour recharger votre cigarette électronique.

Pour ce kit, nous vous conseillons un adaptateur secteur de 2A maximum.

Une box performante

Équipée du chipset AXON, la box Armour Max propose également différents modes de réglages :

Mode F(t) : permet de choisir la puissance entre 5 et 220 Watts.
Mode Pulse : délivre des implusions régulières de manière rapide à la résistance installée.
Mode Eco : permet de conserver la batterie et de vapoter plus longtemps.
Mode TC : permet de contrôler la température.

Elle reconnait les résistances à partir de 0.05 ohm et délivrera une puissance maximale de 220 Watts.

Clearomiseur iTank 2

Le clearomiseur iTank 2 est parfait pour de la vape aérienne. Il offre un excellent rendu des saveurs avec une belle vapeur.

Muni d'un bouton situé sur le haut du réservoir, il permet avec une simple pression l'accès au système de remplissage.

Il dispose d'un airflow innovant, situé en bas du réservoir. Cet airflow dispose d'un débit d'air turbo.

Contenance

Il peut contenir jusqu'à 8 ml d'eliquide, avec un remplissage se faisant par le haut du réservoir.

Remplissage du iTank 2

Pour remplir le iTank 2 :

Appuyer sur le bouton et pousser le top cap vers l'arrière.
Remplir le réservoir d'eliquide.
Refermer le top-cap.
Si une nouvelle résistance est installée, attendre 5 à 10 minutes l'amorçage complet.

Résistances GTi

Le clearomiseur iTank 2 est compatible avec les résistances GTi de Vaporesso.
Avec ce clearomiseur, deux résistances en Mesh sont fournies :

GTi 0.20 ohm : idéale pour une vape directe, à utiliser entre 60 et 75 Watts.
GTi 0.40 ohm : idéale pour une vape directe, à utiliser entre 50 et 60 Watts.

Changement de résistance

Pour changer la résistance du clearomiseur iTank 2 :

Dévisser la base du clearomiseur.
Retirer la résistance.
Insérer une nouvelle résistance.
Revisser la base du clearomiseur.
Si une nouvelle résistance est installée, attendre 5 à 10 minutes l'amorçage complet.